El compuesto de sílice y el diseño de la pared lateral en forma de panal difunden el calor y evitan la acumulación de calor en el neumático durante la conducción. Esto reduce significativamente la resistencia a la rodadura del modelo, que es la presión que afecta al neumático que determina cuánta energía necesita el vehículo para mantener el movimiento del neumático. La resistencia reducida a la rodadura disminuye el consumo de combustible del vehículo y las emisiones de CO2, lo que garantiza un neumático eficiente con el combustible y respetuoso con el medio ambiente. La menor resistencia a la rodadura también reduce la velocidad de desgaste de la banda de rodamiento, alargando la vida útil de la banda y la usabilidad del neumático.

SURETRAC SR100 - 175/65R14 82H
TRIANGLE TE301 - 185/60R14 82H
SAFERICH FRC16 - 185/65R14 86T
MAZZINI GIANTSAVER AT- 265/70R16
MICHELIN DEFENDER LTX M/S - 265/70R16 111T
TOYO 350 - 185/65R14 86T
MAZZINI ECO307-205/60R16
FIRESTONE FIREHAWK INDY 500 - 215/60R14 91H 

