El neumático aumenta el agarre en carreteras mojadas gracias a las 4 ranuras longitudinales encontradas en la banda de rodamiento del MP10. Aumento de la superficie de contacto del neumático para una distribución uniforme de la presión sobre el área de contacto.
Distancia de frenado reducida en superficies mojadas en un 9.9% (Frenado desde 80 Km/h)
El labrado en la zona de los hombros del neumático asegura un mínimo de ruido mientras se conduce.
El uso de una nueva generación de mezcla de caucho proporciona un mejor agarre, mayor kilometraje y una menor resistencia a la rodadura.
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